Messemagazin 2026

COPARTS | PROFI SERVICE TAGE 2026 | 23 Werkstätten sollten deshalb frühzeitig dafür sorgen, dass ihre Teams auch künftig regelkonform an Klimaanlagen und Wärmepumpen arbeiten können. MotorKolleg fokussiert das neue Schulungsangebot 2027 deshalb auf zwei gezielte Qualifizierungen. M2-P Die eingeschränkte Klimasachkunde M2-P wird als eintägige Schulung angeboten. Der Termin ist speziell auf Klimaanlagen und Wärmepumpen in Pkw, Kleintransportern und Wohnmobilen sowie auf fluorierte Kältemittel und Kohlenwasserstoffe zugeschnitten. M2/M3 Die vollumfängliche Klimasachkunde mit Doppelbescheinigung M2/M3 umfasst zwei Schulungstage. Sie deckt alle mobilen Klimaanlagen und Wärmepumpen sowie fluorierte Kältemittel, Kohlenwasserstoffe und Kohlendioxid (CO2/R744) ab. 2029 klingt weit weg. Ist es aber nicht. Bei der Klimatechnik drängt die Zeit: Am 12. März 2029 verlieren die bisherigen Klimasachkunde-Nachweise nach EG 307/2008 endgültig ihre Gültigkeit. MotorKolleg bietet Werkstätten die Möglichkeit, sich rechtzeitig, effizient und regelkonform auf die neuen Anforderungen vorzubereiten. Weitere Details unter www.motorkolleg.de Training 2027 Ab 2027 wird die EU die Vorgaben für F-Gase drastisch verschärfen: Die Kältemittel-Quoten für Hersteller und Importeure werden um die Hälfte reduziert. Zusätzlich wird eine CO2Emissionsabgabe von netto 4,29 Euro pro Kilogramm R134a anfallen. Die Folge: R134a wird im Einkauf teurer als das umweltfreundlichere LowGWP-Kältemittel R1234yf. Bis 2030 sinkt die Quote für R134a auf knapp 5 Prozent – Engpässe und Verfügbarkeitsprobleme auf dem legalen Markt sind damit vorprogrammiert. Die Lösung: Retrofit-Umrüstset Um bestehende R134a-Klimaanlagen zukunftssicher weiterzubetreiben, hat der Entwickler des Kältemittels R1234yf ein spezielles Umrüstset auf den Markt gebracht. Besuchen Sie uns am MotorKollegStand und machen Sie Ihre Werkstatt startklar für die KältemittelZukunft. Zukunftssicher umrüsten: Von R134a auf R1234yf THERMOMANAGEMENT COPARTS 2026 NEU HEIT Fachwissen aus erster Hand: Die Firma Solstice (ehemals Honeywell) als Entwickler von R1234yf ist vor Ort, beantwortet Ihre Fragen und informiert in einem Fachvortrag über die Umrüstung. Wer noch dieses Jahr ein Fahrzeug von R134a auf R1234yf umrüsten will, erhält am MotorKolleg Stand von der Firma Solstice ein Retrofit Adapterset kostenfrei zur Erprobung. Einzige Bedingung: Die Umrüstung muss noch dieses Jahr erfolgen. Die Daten des Fahrzeuges müssen an den Kältemittelhersteller Solstice übermittelt werden.

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